龍頭的風(fēng)險(xiǎn)如何識(shí)別?
龍頭在大跌之前都是有信號(hào)的。
對(duì)于操盤的人來(lái)說(shuō),一般都不要等到真正大跌的時(shí)候才去賣,而要在大跌的前面出局。
龍頭的風(fēng)險(xiǎn)標(biāo)志。
第一,集合競(jìng)價(jià)明顯不及前一天,股價(jià)開始出現(xiàn)來(lái)回拉鋸,
這是最明顯的信號(hào)之一,如果股票開盤明顯不及前一天,就是出局的信號(hào)。
那如果你看不懂,股價(jià)一旦出現(xiàn)來(lái)回拉鋸,就是下殺很多,馬上又拉回去,這樣的信號(hào)就更明確,
還有就是股票震蕩了一天了,尾盤又突然往上面拉。。。。。。。。
總之,股票出現(xiàn)不及預(yù)期,都是有信號(hào)的,這個(gè)時(shí)候,還往里面沖的,基本上都是接盤俠。
也就是說(shuō),股票明明漲不動(dòng)了,但是還有資金死都要拉個(gè)板。
這個(gè)時(shí)候,里面的人就是比誰(shuí)更傻。
屬于搏傻行情。
第二,龍頭高位開始出現(xiàn)極度縮量行情,甚至一字板行情。
這個(gè)就不啰嗦了,這種屬于妥妥的收割韭菜,典型的如海倫達(dá)那一波行情,大家比的是誰(shuí)膽子大,誰(shuí)更傻。
搏傻行情還有人往里面沖的,長(zhǎng)期下來(lái),他們賺不到什么錢。
因?yàn)楹眠\(yùn)不會(huì)一直光顧他。
第三,龍頭開盤高舉高打,但是開盤就下殺,這種一般也是屬于風(fēng)險(xiǎn)的信號(hào)之一,如果開盤之后下殺到了5個(gè)點(diǎn),甚至3個(gè)點(diǎn)以下,當(dāng)天基本上沒救了。
那如果等到尾盤,當(dāng)天是一個(gè)大陰線,那就更明確了。
龍頭的風(fēng)險(xiǎn)來(lái)臨,都是有信號(hào)的,對(duì)于操盤的人來(lái)說(shuō),除了這些,還要考慮一點(diǎn),那就是監(jiān)管。
如果那個(gè)階段,監(jiān)管管的很嚴(yán),也要小心。
對(duì)于大漲了連續(xù)七天左右的,一般都是監(jiān)管的一個(gè)端口。
龍頭的退潮如何鑒別?